Aventon Level.2, 750W: Was ein Zweiradmechaniker wirklich darüber denkt

Hallo Leute, euer Zweiradmechaniker des Vertrauens ist wieder da. Heute nehmen wir den Aventon Level.2, 750W unter die Lupe. Ein E-Bike, das auf dem Papier viel verspricht. Aber wie sieht es in der Werkstatt, im echten Leben in Deutschland aus? Lasst uns mal ehrlich sein, bevor ihr euer hart verdientes Geld ausgibt.

Für wen ist der Aventon Level.2 gedacht?

Der Aventon Level.2 wird oft als vielseitiges E-Bike beworben. Es ist für Pendler, Freizeitfahrer und alle, die ein bisschen mehr Power wollen. Das stimmt auch – zumindest teilweise. Es ist kein High-End-Mountainbike, aber auch kein billiger Baumarkt-Roller. Es versucht, eine goldene Mitte zu finden. Aber ob es das schafft, ist eine andere Frage.

Realistische Reichweite und Leistung: Die Wahrheit

Aventon gibt eine Reichweite von bis zu 96 km an. Vergesst das mal ganz schnell. In meiner Werkstatt sehe ich meistens Werte zwischen 40 und 70 km. Warum? Weil die Herstellerangaben unter Idealbedingungen ermittelt werden. In der Realität habt ihr Gegenwind, Steigungen, und vielleicht fahrt ihr auch mal mit voller Unterstützung. Die Akku-Kapazität ist mit 672 Wh ganz ordentlich, aber auch nicht überragend. Der 750W Motor ist kräftig, aber auch ein Energie-Fresser. Wenn ihr den Berg hochheizt, ist der Akku schneller leer, als ihr „Aventon“ sagen könnt. Auch der Fahrstil spielt eine große Rolle. Wer immer mit Vollgas fährt, muss öfter laden. Das ist keine Raketenwissenschaft, sondern Physik. Die Reifen und der Luftdruck haben auch Einfluss auf den Verbrauch.

Typische Probleme: Was in der Werkstatt landet

So, jetzt wird es spannend. Hier sind die Probleme, die ich bei Aventon Level.2 am häufigsten sehe:

Bremsen: Die verbauten Tektro Bremsen sind ok, aber nicht überragend. Oftmals quietschen sie oder verlieren an Biss. Die Bremsbeläge verschleißen relativ schnell. Das ist ein häufiges Problem bei E-Bikes dieser Preisklasse.
Display: Das Display ist zwar informativ, aber es gab immer wieder Ausfälle und Probleme mit der Lesbarkeit bei starkem Sonnenschein. Ein paar Wasserschäden hatte ich auch schon.
Speichen: Die Speichen sind oft nicht optimal gespannt, was zu Brüchen führen kann, besonders bei höherer Belastung oder Fahrten über holprige Straßen.
Schaltung: Die Shimano-Schaltung ist zwar solide, aber die Einstellung ist manchmal etwas fummelig. Gerade bei häufigem Schalten oder Lastwechseln kann es zu Problemen kommen. Die Kette verschleißt auch schneller, wenn man nicht regelmäßig pflegt.
Akku-Probleme: Einige Kunden berichten von Problemen mit dem Akku. Der lädt nicht mehr richtig oder die Kapazität nimmt schnell ab.
Motor: Selten, aber ich hatte schon Fälle mit Motorproblemen. Das ist dann meistens teuer und aufwendig.

Qualität und Verarbeitung: Licht und Schatten

Die Qualität des Rahmens ist in Ordnung. Er ist stabil und gut verarbeitet. Aber bei den Anbauteilen wurde gespart. Das merkt man bei den Bremsen, der Schaltung und der Elektrik. Das ist keine Katastrophe, aber es ist auch nicht Premium. Es ist ein typisches E-Bike, das versucht, einen niedrigen Preis mit akzeptabler Qualität zu vereinen.

Ersatzteile: Wie gut sieht es aus?

Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist in Deutschland so eine Sache. Einige Standardteile wie Bremsbeläge oder Ketten bekommt man gut. Aber spezifische Teile wie das Display oder der Motor sind nicht immer sofort verfügbar. Das kann zu längeren Reparaturzeiten führen. Aventon hat nicht das größte Händlernetz in Deutschland. Das macht die Sache nicht einfacher.

Zuverlässigkeit: Mein Fazit

Die Zuverlässigkeit des Aventon Level.2 ist mittelmäßig. Es ist kein schlechtes E-Bike, aber auch kein Dauerläufer. Es gibt immer wieder Probleme, die in der Werkstatt landen. Wenn ihr ein E-Bike sucht, das einfach nur funktioniert, gibt es zuverlässigere Optionen. Wenn ihr aber bereit seid, ein bisschen mehr zu schrauben und euch nicht von kleineren Problemen abschrecken lasst, kann es eine Option sein.

Wiederverkaufswert: Wie viel bekommt ihr noch?

Der Wiederverkaufswert ist eher durchschnittlich. E-Bikes verlieren generell schnell an Wert, besonders wenn sie ein paar Jahre alt sind. Der Aventon Level.2 ist da keine Ausnahme. Ihr werdet nicht reich damit, wenn ihr es wieder verkaufen wollt. Die Nachfrage ist nicht riesig, und es gibt viele gebrauchte E-Bikes auf dem Markt. Seid realistisch bei euren Preisvorstellungen.

Tipps für potenzielle Käufer: Augen auf beim Gebrauchtkauf

Wenn ihr euch für einen gebrauchten Aventon Level.2 interessiert, hier ein paar Tipps:

Bremsen prüfen: Sind die Bremsen in Ordnung? Quietschen sie? Haben die Bremsbeläge noch genug Material?
Display checken: Funktioniert das Display einwandfrei? Ist es gut lesbar? Gibt es Pixelfehler?
Speichen kontrollieren: Sind die Speichen gleichmäßig gespannt? Gibt es Brüche?
Akku-Test: Wie lange hält der Akku noch? Lasst euch die Ladezyklen zeigen oder macht eine Probefahrt.
Motorgeräusche: Macht der Motor komische Geräusche?
Probefahrt: Macht auf jeden Fall eine Probefahrt, am besten auf unterschiedlichen Untergründen.
Service Historie: Fragt nach der Servicehistorie. Wurden regelmäßige Wartungen durchgeführt?

Vorsicht vor Betrug: Es gibt immer wieder Leute, die versuchen, defekte E-Bikes als neuwertig zu verkaufen. Seid kritisch und lasst euch nicht unter Druck setzen. Wenn euch etwas komisch vorkommt, lasst die Finger davon.

Alternativen: Was gibt es sonst noch?

Wenn ihr ein zuverlässigeres E-Bike sucht, gibt es einige Alternativen. Hier ein paar Beispiele:

Cube: Cube E-Bikes sind bekannt für ihre gute Qualität und Zuverlässigkeit. Sie sind etwas teurer, aber die Investition lohnt sich.
Gazelle: Gazelle ist eine niederländische Marke, die sehr robuste und langlebige E-Bikes baut. Sie sind ideal für den täglichen Gebrauch.
Riese & Müller: Wenn ihr bereit seid, mehr Geld auszugeben, sind Riese & Müller E-Bikes eine Top-Wahl. Sie sind sehr gut verarbeitet und bieten eine hohe Qualität.

Diese Marken sind in Deutschland gut vertreten und bieten einen guten Service. Sie sind zwar teurer als der Aventon Level.2, aber ihr bekommt auch mehr für euer Geld.

Aventon Level.2 in Deutschland: Was ihr beachten solltet

In Deutschland ist die Gesetzeslage für E-Bikes klar: Sie dürfen maximal 25 km/h schnell sein und 250 Watt Leistung haben. Der Aventon Level.2 ist mit seinen 750 Watt offiziell kein E-Bike, sondern ein S-Pedelec und darf nicht auf Radwegen fahren. Das kann zu Problemen mit der Polizei führen. Außerdem braucht ihr eine Versicherung und ein Kennzeichen. Das sollte euch bewusst sein, bevor ihr es kauft. Auch das Wetter in Deutschland kann eine Herausforderung sein. Regen, Schnee und Eis können die Lebensdauer von E-Bikes verkürzen. Aventon Level.2 sind nicht gut für Winterfahrten geeignet.

Fazit: Kaufen oder nicht kaufen?

Der Aventon Level.2 ist ein E-Bike mit Stärken und Schwächen. Es ist kein schlechtes E-Bike, aber auch kein Überflieger. Wenn ihr ein günstiges E-Bike mit viel Power sucht und bereit seid, kleinere Probleme selbst zu beheben, kann es eine Option sein. Wenn ihr aber ein zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike sucht, gibt es bessere Alternativen. Überlegt gut, was ihr wirklich braucht und lasst euch nicht von Marketing-Versprechen blenden. Vergesst nicht, dass ihr in Deutschland mit dem Aventon Level.2 offiziell ein S-Pedelec fahrt und nicht ein E-Bike. Das ist ein großer Unterschied!

So, das war's für heute. Bleibt sicher auf euren Rädern und bis zum nächsten Mal!